Una linea che ha fatto la storia

Costruita nel 1874, la Bra-Ceva costituiva la sezione centrale dell'itinerario Torino - Savona, seppur caratterizzata da curve e tortuosità (Motivo per il quale a partire dal 1933 fu affiancata dalla piu' rapida Torino-Fossano-Ceva), la linea ha rappresentato un'importante arteria di collegamento per le città e i paesi del basso Cuneese, oltre ad aver rappresentato un rapido e comodo accesso alla Liguria per i cittadini delle città di Bra, Alba e dei paesi limitrofi.
La linea fu una delle prime linee del nord Italia a venir elettrificata (dal 1935 con il sistema trifase, e successivamente, dal 1973, con il sistema a corrente continua 3kV), tramite la realizzazione di due sottostazioni elettriche, a Narzole e a Ceva (Quest'ultima in comune con la linea per Fossano). Nel 1991, la linea subì importanti interventi di ammodernamento, quali il rinnovamento di armamento, palificazione, segnalamento, apparati centrali e l'installazione del controllo centralizzato del traffico. Infine, nel 1994, la linea chiuse al traffico a seguito dell'alluvione del Tanaro.

La Nostra Proposta di Riapertura